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注塑成型各種缺陷的現象及解決方法

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注塑成型各種缺陷的現象及解決方法
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注塑成型各種缺陷的現象及解決方法

一)熔接痕

  熔接痕是由于來自不同方向的熔融樹脂前端部分被冷卻、在結合處未能完全融合而產生

的。一般情況下,主要影響外觀,對涂裝、電鍍產生影響。嚴重時,對制品強度產生影響

(特別是在纖維增強樹脂時,尤為嚴重)??蓞⒖家韵聨醉椨枰愿纳疲?/p>

  1)調整成型條件,提高流動性。如,提高樹脂溫度、提高模具溫度、提高注射壓力及速

度等。

  2)增設排氣槽,在熔接痕的產生處設置推出桿也有利于排氣。

  3)盡量減少脫模劑的使用。

  4)設置工藝溢料并作為熔接痕的產生處,成型后再予以切斷去除。

  5)若僅影響外觀,則可改變燒四位置,以改變熔接痕的位置?;蛘邔⑷劢雍郛a生的部位處理為暗光澤面等,予以修飾。

 

二)放射紋

放射紋(Jetting)

1、表觀 從澆口噴射出,有灰黯色的一股熔流在稍微接觸模壁后馬上被隨后注入的熔料包住。此缺陷可能部分或完全隱藏在制品內部。

物理原因

放射紋往往發生在當熔料進入到模腔內,流體前端停止發展的方向。它經常發生在大模腔的模具內,熔流沒有直接接觸到模壁或沒有遇到障礙。通過澆口后,有些熱的熔料接觸到相對較冷的模腔表面后冷卻,在充模過程中不能同隨后的熔料緊密結合在一起。

除去明顯的表面缺陷,放射紋伴隨不均勻性,熔料產生凍結拉伸,殘余應力和冷應變而產生,這些因素都影響產品質量。

在多數情況下不太可能只通過調節成型參數改進,只有改進澆口位置和幾何形狀尺寸才可以避免。

 

與加工參數有關的原因與改良措施見下表:

1、注射速度太快 降低注射速度

2、注射速度單級 采用多級注射速度:慢-快

3、熔料溫度太低 提高料筒溫度(對熱敏性材料只在計量區)。增加低螺桿背壓

與設計有關的原因與改良措施見下表:

1、澆口和模壁之間過渡不好 提供圓弧過渡

2、澆口太小 增加澆口

3、澆口位于截面厚度的中心 澆口重定位,采用障礙注射、工藝溢料是指用手工在模具上開一條深一些的排氣槽,在生產時此槽產生出來的(批峰),又叫工藝批峰,主要是用來改善燒膠或熔接痕,可將燒膠或熔接痕調整到此批峰上,生產后將其切除。

2、燒四位置是指將燒膠或熔接痕用工藝調到不用容易看到的位置,以免應響產品的外觀。

3、增加低螺桿背壓是指調整背壓

4、障礙注射是指在入水前方加一擋塊。改變射膠澆口流向位置。以改變射膠時膠料的流動方向。這種方法對于解決噴射紋有幫助。

三)灰黑斑紋(Grey or black clouding)

1、表觀 灰黑斑紋可能發生在澆口附近,流道的中間和遠離澆口的部分。只能在透明的零件中可看出,并且往往用PMMA,PC和PS料制成的產品有此現象。

物理原因

如果計量過程開始太早,螺桿喂料區里顆粒裹入的空氣沒有溢出喂料口,空氣就會被擠入熔料內。然而,喂料區內的壓力太低不能將空氣移到后面。料筒內熔料中被擠入的空氣就會使制品內產生灰黑斑紋。

就像壓縮點火式柴油發動機里面所發生的情況一樣,被料筒內擠入的空氣所造成的焦化現象有時被稱為“柴油機效應”。

焦化現象可解釋熔料和擠入的氣泡交接的地方由于壓縮作用產生高溫,同時空氣內的氧氣通過氧化作用使熔料產生斷裂。

工藝調試應該在喂料區的中間開始熔化過程,此處熔料壓力已較高,迫使顆粒之間的空氣朝后移動并溢出料口。

與加工參數有關的原因與改良措施見下表:

1、螺桿背壓太低 增加螺桿背壓

2、喂料區的料筒溫度過高 降低喂料區的料筒溫度

3、螺桿轉速過快 降低螺桿轉速

4、循環時間短,即熔料在料筒內殘留時間短 延長循環時間

與設計有關的原因與改良措施見下表:

1、不合理的螺桿幾何形狀 選用加料段長的螺(四)料頭附近有暗區

料頭附近有暗區(Dull areas near sprue)

1、表觀 在料頭周圍有可辨別的環形—如使用中心式澆口則為中心圓,如使用側澆口則為同心圓,這是因為環形尺寸小,看上去像黯暈。這主要是加工高粘性(低流動性)材料時會發生這種現象,如PC、PMMA和ABS等。

物理原因 如果注射速度太高,熔料流動速度過快且粘性高,料頭附近表層部分材料容易被錯位和滲入。這些錯位就會在外層顯現出黯暈。

在料頭附近,流動速度特別高,然后逐步降低,隨著注射速度變為常數,流動體前端擴展為一個逐漸加寬的圓形。同時在料頭附近為獲得低的流體前流速度,必須采用多級注射,例如:慢—較快—快。目的是在整個充模循環種獲得均一的熔體前流速度。

通常以為黯暈是在保壓階段熔料錯位而產生的。實際上,前流效應的作用是在保壓階段將熔料移入了制品內部。

 

與加工參數有關的原因與改良措施見下表:

1、流速太高 采用多級注射:慢-較快-快

2、熔料溫度太低 增加料筒溫度,增加螺桿背壓

3、模壁溫度太低 增加模壁溫度

與設計有關的原因與改良措施見下表:

1、澆口與制品成銳角 在澆口和制品間成弧形

2、澆口直徑太小 增加澆口直徑

3、澆口位置錯誤 澆口重新定位桿,且加料段的螺槽較深


五)空隙(Void)

1、表觀

制品內部的空隙表現為圓形或拉長的氣泡形式。僅僅是透明的制品才可以從外面看出里面的空隙;不透明的制品無法從外面測出??障锻l生在壁相對較厚的制品內并且是在最厚的地方。

物理原因

當制品內有泡產生時,經常認為是氣泡,是模具內的空氣被流入模腔的熔料裹入。另一個解釋是料筒內的水氣和氣泡會想方設法進入到制品的內部。所以說,這樣的“泡”的產生有多方面的根源。

一開始,生產的制品會形成一層堅硬的外皮,并且視模具冷卻的程度往里或快或慢的發展。然而在厚壁區域里,中心部分仍繼續保持較長時間的粘性。外皮有足夠強度抵抗任何應力收縮。結果,里面的熔料被往外拉長,在制品內仍為塑性的中心部分形成空隙


與加工參數有關的原因與改良措施見下表:

1、保壓太低 提高保壓壓力

2、保壓時間太短 提高保壓時間

3、模壁溫度太低 提高模壁溫度

4、熔料溫度太高 降低熔體溫度

 

與設計有關的原因與改良措施見下表:

1、澆口橫截面太小 增加澆口橫截面,縮短澆道

2、噴嘴孔太小 增大噴嘴孔

3、澆口開在薄壁區 澆口開在厚壁區

六)白點(Granules Unmelted)

1、表觀 料頭附近有未熔化的顆粒。對薄壁制品來說是不可能獲得光滑的表面。

物理原因

由于薄壁制品生產成型周期短,因此必須以很高的螺桿轉速進行塑化從而使熔料在螺桿料筒內殘留時間縮短。在碰到薄壁制品生產時,通常包括PE、PP,PC等,模具工會試著降低熔料溫度以縮短冷卻時間,未完全熔化的顆粒會被注射進模具內。

與加工參數有關的原因與改良措施見下表:

1、熔料溫度太低 增加料筒溫度

2、螺桿轉速太高 降低螺桿轉速

3、螺桿背壓太低 增加螺桿背壓

4、循環時間短,即熔料在料筒內殘留時間短 延長循環時間

與設計有關的原因與改良措施見下表:

1、不合理的螺桿幾何形狀 選用適當幾何形狀的螺桿(含計量切變區)

七)顏色不均(Colour streaks)

表觀 顏色不均是制品表面的顏色不一樣,可在料頭附近和遠處,偶爾也會在銳邊的料流區出現。

物理原因

顏色不均是因為顏料分配不均而造成的,尤其是通過色母、色粉或液態色料加色時。

在溫度低于推薦的加工溫度情況下,母料或色料不能完全均勻化。當成型溫度過高,或料筒的殘留時間太長,也容易造成顏料或塑料的熱降解,導致顏色不均。

當材料在正確的溫度下進行塑化或均化時,如果通過料頭橫截面時注射太快,可能會產生摩擦熱造成顏料的降解和顏色的改變。

通常在使用色母料時,應確保顏料及其溶解液需上色的樹脂在化學、物理特性方面的相容性。

 

與加工參數有關的原因與改良措施見下表:

1、材料未均勻混合 降低螺桿速度;增加料筒溫度,增加螺桿背壓

2、熔料溫度太低 增加料筒溫度,增加螺桿背壓

3、螺桿背壓太低 增加螺桿背壓

4、螺桿速度太高 減少螺桿速度

 

與設計有關的原因與改良措施見下表:

1、螺桿行程過長 用直徑較大或長徑比較大的料筒

2、熔料在料筒內停留時間短 用直徑較大或長徑比較大的料筒

3、螺桿L:D太低 使用長徑比較大的料筒

4、螺桿壓縮比低 采用高壓縮比螺桿

5、沒有剪切段和混合段 提供剪切段和(或)混合段

八)料頭附近有灰黑斑(Diesel effect away from sprue)

1、表觀 制品表面上以澆口或附近一點為中心向外發散出現銀色或黑色紋跡。如果使用低粘性(高流動性)材料和高成型溫度,紋路大多是黑色,如果采用高粘性(低流動性)材料,紋路大多是銀白色。

物理原因

這是由被擠入和壓縮的另一種氣泡。如果螺桿降壓幅度太高(螺桿回縮),降壓速度過快,螺桿頭前面的熔料釋放太多,會在熔料內產生負壓,在熔料溫度太高的情況下,很容易在熔料內形成氣泡。

這些氣泡會在以后的注射階段再次受到壓縮,導致黑色紋路在制品內生成,最終成為“柴油機效應”。

如果澆口為中心式澆口,紋路就會從料頭向外輻射。在帶熱流道注射的情況下,紋路只會再某段流道以后出現,因為在熱流道里的材料不包含任何氣泡,因而材料不會產生燒焦的痕跡。只有再料筒頭的熔料才會產生燒焦的痕跡。

假如是低粘性的熔料,紋路比高粘性材料更灰黯和更大,因為前者再螺桿降壓過程中容易產生真空和空隙。

 

3、與加工參數有關的原因與改良措施見下表:

1、螺桿降壓太高 減小螺桿降壓幅度

2、螺桿降壓率太高 減小螺桿降壓率

3、熔料溫度太高 降低料筒溫度,降低螺桿背壓,降低螺桿轉速

九)水跡紋(Moisture streaks)

表觀 水跡紋是在制品表面有很長的銀絲,水跡紋的開口方向沿著料流方向。在制品未完全充滿的地方,流體前端很粗糙。

 

物理原因

一些塑料如PA、ABS、PMMA、SAN和PBT等容易吸水。如果塑料儲藏條件不好,潮氣就會進入顆?;蚋皆诒砻?。當顆粒熔化時,潮氣會轉變成蒸汽形成氣泡。在注射期間,這些氣泡會暴露在流體前鋒的表面,爆裂然后產生不規則的紋路與加工參數有關的原因與改良措施見下表:

1、顆粒內殘留的水分太高 檢查顆粒的儲藏條件,縮短顆粒在料斗內的時間,給材料 提供足夠的預烘干

十)唱片紋(Gramophone rippie)

1、表觀 在整個料流方向上甚至到流道末端可以看出很深的槽。在采用高粘性(流動性差)材料和厚壁的制品生產時出現這種現象,這些槽看上去象唱片上的紋路。在PC料做成的產品上非常清晰,但在ABS制品上更大,并且呈灰黯色。

物理原因

如果在注射過程中—特別時在低注射速度的條件下,接觸模具表面的熔體凝結速度太快,流動阻力太高,就會在流體前端產生扭曲。凝固的外層材料不會完全接觸模腔壁而形成波浪狀。這些波浪狀的材料會凍結,保壓也不再能夠將它們弄平整。

 

與加工參數有關的原因與改良措施見下表:

1、注射速度太低 增加注射速度

2、熔料溫度太低 提高料筒溫度,增加螺桿背壓

3、模具表面溫度太低 增加模具溫度

4、保壓太低 增加保壓

 

與設計有關的原因與改良措施見下表:

1、澆口橫截面太小 增加澆口橫截面,縮短澆道

2、噴嘴孔太小 增大噴嘴孔

十一)冷料頭(Cold slug)

1、表觀 這指的是有一塊冷料卡在或粘在料頭附近的表面上。冷料頭會導致制品表面出現痕跡,嚴重的還會降低制品的力學性能

物理原因

當熔料可以在機器噴嘴或熱流道附近冷卻時往往會產生冷料頭。由于先注射進的熔料總是聚集在澆口附近,在此區域就會產生缺陷。它的成因是因為機器噴嘴或熱流道噴嘴周圍的溫度控制不合理。

3、與加工參數有關的原因與改良措施見下表:

1、熱流道溫度太低 增加熱流道溫度

2、噴嘴溫度太低 測量噴嘴溫度,提高噴嘴溫度,減少噴嘴接觸區

 

4、與設計有關的原因與改良措施見下表:

1、噴嘴橫截面太小 增加噴嘴橫截面

2、澆口幾何尺寸不合理 改變澆口幾何尺寸將冷料頭留在通道

3、熱流道幾何尺寸不合理 改變熱流道噴嘴幾何尺寸

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十二)塑膠的成型及加工方法

塑膠製品通常是由聚合物或聚合物與其他成分的混合物,於受熱後在一定條件下塑製成一定形狀,並經過冷卻定型、修整而成,這個過程就是塑膠的成型與加工。若塑性塑膠與熱固性塑膠受熱後的表現不同,因此其成型加工方法也有所不同。塑膠的成型加工方法已有數十種,其中最重要的是擠出、注射、壓延、吹塑及模壓,他們所加工的製品重量約占全部塑膠製品但80%以上。擠出成型——擠出成型又稱擠壓模塑或擠塑,是熱塑性塑膠最主要的成型方法,又一半左右的塑膠製品是擠出成型的。擠出法幾乎能成型所有的熱塑性塑膠,製品主要有連續生産、等截面的管材、板材、薄膜、電線電纜包覆以及各種異型製品。擠出成型還可用於熱塑性塑膠的塑化造粒、著色和共混等。

熱塑性聚合物與各種助劑混合均勻後,在擠出機塑膠筒內受到機械剪切力、摩擦熱和外熱的作用使之塑化熔融,再在螺桿的推送下,通過過濾板進入成型模具被擠塑成製品。

注射成型——注射成型又稱注射模塑或注塑,此種成型方法是將塑膠(一般爲粒料)在注射成型機料筒內加熱熔化,當呈流動狀態時,在柱塞或螺桿加壓下熔融塑膠被壓縮並向前移動,進而通過料筒前端的噴嘴以很快速度注入溫度較低的閉合模具內,經過一定時間冷卻定型後,開啓模具即得製品。

注射成型是根據金屬壓鑄原理發展起來的。由於注射成型能一次成型制得外形複雜、尺寸精確,或帶有金屬嵌件得製品,因此得到廣泛的應用,目前占成型加工總量的20%以上。

注射成型過程通常由塑化、充模(即注射)、保壓、冷卻和脫模等五個階段組成。

一般的注射成型製品都有澆口、流道等廢邊料,需加以修整除去。這不僅耗費工時,也浪費原料。

近年來發展的無澆口注射成型不僅克服了上述弊端,還有利於提高生産效率。

十三) 糊斑(全部或部分變色)

原因:料筒溫度設定不合理。料筒內發生局部存料現象。樹脂侵入料筒和注口的結合縫內(長期存料)。裝有倒流閥或倒流環。因干燥不夠而引起的水解。注塑機容量過大。

處理方法:降低料筒溫度。避免*角結構。設法消除結合部的縫隙。避免使用倒流閥和倒流環。按規定條件進行預干燥。選擇適當容量的注塑機。

十四)翹曲、變形

  注射制品的翹曲、變形是很棘手的問題。主要應從模具設計方面著手解決,而成型條件的調整效果則是很有限的。翹曲、變形的原因及解決方法可參照以下各項:

  1)由成型條件引起殘余應力造成變形時,可通過降低注射壓力、提高模具并使模具溫度均勻及提高樹脂溫度或采用退火方法予以消除應力。

  2)脫模不良引起應力變形時,可通過增加推桿數量或面積、設置脫模斜度等方法加以解決。

  3)由于冷卻方法不合適,使冷卻不均勻或冷卻時間不足時,可調整冷卻方法及延長冷卻時間等。例如,可盡可能地在貼近變形的地方設置冷卻回路

十五)色條、色線、色花

這是采用色母粒著色的塑料制件較常出現的問題,雖然色母粒著色在色型穩定性、色質純度和顏色遷移性等方面均優于干粉著色、染漿著色,但分配性,亦即色粒在稀釋塑料在混合均勻程度卻相對較差,制成品自然就帶

1)提高加料段溫度,特別是加料段后端的溫度,使其溫度接近或略高于熔融段溫度,使色母粒進入熔融段時盡快熔化,促進與稀釋均勻混合,增加液態混合機會。

(2)在螺桿轉速一定的情況下,增加背壓壓力使料筒內的熔料溫度、剪切作用都得到提高。

(3)修改模具,特別澆注系統,如澆口過寬,融料通過時,紊流效果差,溫度提升不高,于是就不均勻,色帶模腔,應予改有區域性色澤差異。

 

十六)成品黏膜(脫模困難)

在射出成型時,成品會有黏膜發生,首先要考慮射出壓力或保壓壓力是否過高.射出壓力太大會造成成品過度飽和,使塑料充壓入其他的空隙中,致使成品卡在模穴裡脫模困難,在取出時容易有黏膜發生.

而當料管溫度過高時,通常會出現兩種現場.一是溫度過高使塑料受分解而變質,失去它原有之特性;並在脫模過程中出現破碎或撕裂,造成黏膜.二是膠料充填入模穴後不易冷卻,需加長週期時間,殊不合經濟效益.所以需適度依膠料之特性調節其運作溫度, 至於模具方面的問題,假如進料口不平衡,會使成品脫模時易有黏膜

  

   現象,這時就要在模具上作改進的措施,下表即為成品黏膜可能發生的原因及處理對策:

   表四

   故 障 原 因 處 理 方 法

   填料過飽 降低射出劑量、時間及速度

   射出壓力或料筒溫度過高 降低射出壓力或料筒溫度

   保壓時間太久 減少保壓時間

   射出速度太快 降低射出速度

   進料不均使部分過飽 變更溢口大小或位置

   冷卻時間不足 增加冷卻時間

   模具溫度過高或過低 調整模溫及兩側相對溫度

   模具內有脫模倒角(undercut) 修模具除去倒角

   多穴模進料口不平衡,或單穴模各進料口不平衡 限制塑料的流程,儘可能接近主流道

   探筒件脫模排氣設計不良 提供充分的逸氣道

   螺桿前進時間太長 減少螺桿前進時間

   模心錯位 調整模心,並使用「退撥」角鎖緊之

   模子表面過於粗糙 打光模穴表面,噴脫模劑

   4-3澆道黏模(脫模困難)

   表五:

故 障 原 因 處 理 方 法

   澆道過大 修改模具

   澆道冷卻不夠 延長冷卻時間或降低料管溫度

   澆道脫模角不夠 修改模具增加角度

   澆道凹弧與射嘴之配合不正 重新調整與配合

   澆道內表面不光或有脫模倒角 檢修模具

   澆道外孔有損壞 檢修模具

   無澆道抓鎖 加設抓鎖

 

十七)包風(air traps)

包風(air traps)是指:熔膠之前將模穴內的空氣包覆,它發生在熔膠之前從不同方向的匯流,或是空氣無法從排氣孔或鑲埋件之縫隙逃逸的情況下。包風通常發生在最後充填的區域,假如這些區域的排氣孔太小或者沒有排氣孔,就會造成包風,使塑件內部產生空洞或氣泡、塑件短射或是表面瑕疪。另外:塑件肉厚差異大時,熔膠傾向於往厚區流動而造成競流效應(race-tracking effect),這也是造成包風的主要原因,

要消除包風可以降低射出速度,以改變充填模式;或者改變排氣孔位置、加大排氣孔尺寸。由於競流效應所造的包風可以藉由改變塑件肉厚此例或改變排氣孔位置加以改善排氣問題。包風的改善方法說明如下:

(1)    變更塑件設計:縮減肉厚比例,可以減低熔膠的競流效。

(2) 應變更模具設計:將排氣孔設置在適當的位置就可以改善排氣。排氣孔通常設在最後充飽的區域,例如模具與模具交接處、分模面、鑲埋件與模壁之間、頂針及模具滑塊的位置。重新設計澆口和熔膠傳送系統可以改變充填模式,使最後充填區域落在適當的排氣孔位置。此外,應確定有足夠大的排氣孔,足以讓充填時的空氣逃逸;但是也要小心排氣孔不能太大而造成毛邊。建議的排氣孔尺寸,結晶性塑膠為0.025厘米(0.001英吋),不定形塑膠為0.038厘米(0.0015英吋)。

(3)    調整成形條件:高射出速度會導致噴射流,造成包風。使用較低的射出速度可以讓空氣有充足的時間逃逸。

十八)起瘡:(銀色條紋)

  成品表面,以CATE為中心,有很多銀白色的條痕,基本上是順著原料的流動方向產生。這種現象是許多不良條件累積后發生的,有時要抓住真正的原因很困難。

1.1 原料中如果有水分或其他揮發成分,未充分烘干,則表面上就會產生很多銀條。

1.2 原料中偶然混入其它原料時,也會形成起瘡,其形狀呈云母狀或針點狀,容易與其它原因造成的起瘡分別。

1.3 原料或料管不清潔時,也容易發生這種情況。

1.4 射出時間長,初期射入到模穴內的原料溫度低,固化的結果,使揮發成分不會排除,尤其對溫度敏感的原料,發常會出現這種狀況。

1.5 如果模溫低,則原料固化快也容易發生(1。4)之狀況,使揮發成分不會排出除。

1.6 模具排氣不良時,原料進入時氣體不易排除,會產生起瘡,像這種狀況,成品頂部往往會燒黑。

1.7 模具上如果附著水分,則充填原料帶來的熱將其蒸發,與熔融的原料融合,形成起瘡,呈蛋白色霧狀。

1.8 膠道冷料窩有冷料或者小,射出時,冷卻的原料帶入模穴內,一部分會迅速固化形成薄層,剛開始生產時模溫低也會開成起瘡。

1.9 原料在充填過程中,因模穴面接觸部分急冷形成薄層,又被后面的原料融化分解,形成白色或污痕狀,多見於薄殼產品。

1.10 充填時,原料成亂流狀能,使原料流徑路線延長,并受模穴內結構的影響產生磨擦加之充填速度比原料冷卻速度快,GATE位置處于筋骨處或者小容易產生起瘡,成品肉厚急劇化的地方也容易產生起瘡。

1.11 GATE以及流道小或變形,充填速度快,瞬間產生磨擦使溫度急升造成原料分解。

1.12 原料中含有再生料,未充分烘干,射出時分解,則產生起瘡。

1.13 原料在料管中停留時間久,造成部分過熱分解。

1.14 背壓不足,卷入空氣(壓縮比不足)。

起瘡:表一

成型機可塑化能力不足。

樹脂過熱分解(料管溫度)

料管內原料停留久,造成部分過熱。

射出壓力過高。

螺桿卷入空氣(背壓不足)。

模具模具內排氣不良。

模具溫度低。

膠道冷料窩存儲小。

GATE 過小或變形。

模具表面有水分。

模穴的形狀不良(橫截面或壁厚變化較多較急)。

原料原料中由水分及揮發成分。

原料烘干不足。

混入其它原料。

十九)注塑件尺寸差異  

1.注塑件缺陷的特征

注塑過程中重量尺寸的變化超過了模具、注塑機、塑料組合的生產能力。

 

2.可能出現問題的原因

(1輸入射料缸內的塑料不均。

(2射料缸溫度或波動的范圍太大。

(3注塑機容量太小。

(4注塑壓力不穩定。

(5螺桿復位不穩定。

(6運作時間的變化、溶液黏度不一致。

(7注射速度(流量控制)不穩定。

(8使用了不適合模具的塑料品種。

(9考慮模溫、注射壓力、速度、時間和保壓

    等對產品的影響。

 

3.補救方法

(1檢查有無充足的冷卻水流經料斗喉以保持正確的溫度。

(2檢查是否劣質或松脫的熱電偶。

(3檢查與溫度控制器一起使用的熱電偶是否屬于正確類型。

(4檢查注塑機的注塑量和塑化能力,然后與實際注塑量和每小時的注

    塑料用量進行比較。

(5檢查是否每次運作都有穩定的熔融熱料。

(6檢查回流防止閥有否泄露,若有需要就進行更換。

(7檢查是否錯誤的進料設定。

(8保證螺桿在每次運作復回位置都是穩定的,即不多于0.4mm的變化。

(9檢查運作時間的不一致性。

(10使用背壓。

(11檢查液壓系統運作是否正常,油溫是否過高或過低(25—60oC)。

(12選擇適合模具的塑料品種(主要從縮率及機械強度考慮)。

(13重新調整整個生產工藝。

二十)銀紋(包括表面氣泡和內部氣孔)

造成缺陷的主要原因是氣體(主要有水汽、分解氣、溶劑氣、空氣)的干擾

1.機臺方面:

(1)料筒、螺桿磨損或過膠頭、過膠圈存在料流*角,長期受熱而分解。

(2)加熱系統失控,造成溫度過高而分解,應檢查熱電偶、發熱圈等加熱元件是否有問題。螺桿設計不當,造成個解或容易帶進空氣。

2.模具方面:

(1)排氣不良。

(2)模具中流道、澆口、型腔的磨擦阻力大,造成局部過熱而出現分解。

(3)澆口、型腔分布不平衡,冷卻系統不合理都會造成受熱不平衡而出現局部過熱或阻塞空氣的通道。(4)冷卻通路漏水進入型腔。

3.塑料方面:

(1)塑料濕度大,添加再生料比例過多或含有有害性屑料(屑料極易分解),應充分干燥塑料及消除屑料。

(2)從大氣中吸潮或從著色劑吸潮,應對著色劑也進行干燥,最好在機臺上裝干燥器。

(3)塑料中添加的潤滑劑、穩定劑等的用量過多或混合不均,或者塑料本身帶有揮發性溶劑?;旌纤芰鲜軣岢潭入y以兼顧時也會出現分解。

(4)塑料受污染,混有其它塑料。

4.加工方面:

(1)設置溫度、壓力、速度、背壓、熔膠馬達轉速過高造成分解,或壓力、速度過低,注射時間、保壓不充分、背壓過低時,由于未能獲得高壓而密度不足無法熔解氣體而出現銀紋,應設置適當的溫度、壓力、速度與時間及采用多段注射速度。

(2)背壓低、轉速快易使空氣進入料筒,隨熔料進入模具,周期過長時融料在料筒內受熱過長而出現分解。

(3)料量不足,加料緩沖墊過大,料溫太低或模溫太低都影響料的流動和成型壓力,促使氣泡的生成。

氣泡(Gas bubbles)

1、表觀

制品表面和內部有許多氣泡—主要在料頭附近。流道中途和遠離料頭的地方—不僅是發生在制品壁厚的地方。氣泡有著不同的尺寸和不同的形狀。

物理原因

氣泡主要發生在必須在高溫下加工的熱敏性材料。如果必須的成型溫度太高,通過分子分裂而導致材料分解,熔料就有發生熱降解的危險,成型過程中氣泡就容易產生。

如果周期時間長,通??赡苁翘L的殘留時間和行程利用不足的原因。也可能因為料筒內的熔料過熱。

與加工參數有關的原因與改良措施見下表:

1、熔料溫度太高 降低料筒溫度、螺桿背壓和螺桿轉速

2、熔料在料筒內殘留時間過長 使用較小的料筒直徑

與設計有關的原因與改良措施見下表:

1、不合理的螺桿幾何形狀 使用低壓縮螺桿

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二十一)澆口區域缺陷

1.光芒線

在垂直制件方向的點澆口設計中,注塑時制件表面出現了以澆口為中心的由不同顏色深度和光澤組成的輻射系統,稱為光芒線。大體有三種表現,即深色底暗色線,暗色底深色線及在澆口周圍暗色線密而發白。這類缺陷大多在注制聚苯乙烯與改性聚苯乙烯混合料時出現,與下列因素有關:兩種料在流變性、著色性等方面有差異,澆注系統平流層與紊流層流速和受熱狀況有差異;塑料因熱分解而生成燒焦絲;塑料進模時氣態物質的干擾。

解決措施:

(1)采用混合塑料時,要混合好塑料,塑料的顆粒大小要相同與均勻。

(2)塑料和著色劑要混合均勻,必要時要加入適當分散劑,用機械混合。

(3)塑化要完全,機臺的塑化性能要良好。

(4)降低注射壓力與速度、縮短注射和保壓時間,同時提高模溫,提高射嘴溫度,同時減少前爐溫度。

(5)防止塑料的降解而造成粘性增大的熔料及焦化物質:如注意螺桿與料筒是否磨損而存在*角,或加溫系統失控,加工操作不當造成塑料長期加熱而分解??梢酝ㄟ^拋光螺桿和料筒前端的內表面。

(6)改進澆口設計,如放大澆口直徑,改變澆口位置,將澆口改成圓角過渡,試對澆口進行局部加熱,在流道端添加冷料井。

二十二)冷料斑

冷料斑主要是指制件近澆口處帶有霧色或亮色的斑紋或從澆口出發的宛如若蚯蚓貼在上面的彎曲疤痕,它們由進入型腔的塑料前鋒或因過分的保壓作用而后來擠進型腔的冷料造成,前鋒料因為射咀或流道的冷卻作用傳去熱量,在進入型腔前部分被冷卻固化,當通過狹窄的澆口而擴張注入型腔時,形成熔體破裂,緊接著又被后來的熱熔料推擁,于是就成了冷料斑。

解決方法如下:

(1)冷料井要開設好。還要考慮澆口上的形式、大小和位置,防止料的冷卻速度懸殊。

(2)射咀中心度要調好,射咀與模具入料上的配合尺寸要設計好,防止漏料或造成有冷料被帶入型腔。

(3)模具排氣度良好。氣體的干擾會使澆口出現混濁性的斑紋。

(4)提高模溫。減慢注射速度,增大注射壓力,減低保壓與注射時間,減低保壓壓力。

(5)干燥好塑料。少用潤滑劑 ,防止粉料被污染。

二十三)收縮凹陷

1.   機臺方面:

(1)射嘴孔太大造成融料回流而出現收縮,太小時阻力大料量不足出現收縮。

(2)鎖模力不足造成飛邊也會出現收縮,應檢查鎖模系統是否有問題。

(3)塑化量不足應選用塑化量大的機臺,檢查螺桿與料筒是否磨損。

2.模具方面:

(1)制件設計要使壁厚均勻,保證收縮一致。

(2)模具的冷卻、加溫系統要保證各部份的溫度一致。(3)澆注系統要保證通暢,阻力不能過大,如主流道、分流道、澆口的尺寸要適當,光潔度要足夠,過渡區要圓弧過渡。

(4)對薄件應提高溫度,保證料流暢順,對厚壁制件應降低模溫。

(5)澆口要對稱開設,盡量開設在制件厚壁部位,應增加冷料井容積。

3.塑料方面:

結晶性的塑料比非結晶性塑料收縮歷害,加工時要適當增加料量,或在塑料中加成換劑,以加快結晶,減少收縮凹陷。

4.加工方面:

(1)料筒溫度過高,容積變化大,特別是前爐溫度,對流動性差的塑料應適當提高溫度、保證暢順。

(2)注射壓力、速度、背壓過低、注射時間過短,使料量或密度不足而收縮壓力、速度、背壓過大、時間過長造成飛邊而出現收縮。

(3)加料量即緩沖墊過大時消耗注射壓力,過小時,料量不足。

(4)對于不要求精度的制件,在注射保壓完畢,外層基本冷凝硬化而夾心部份尚柔軟又能頂出的制件,及早出模,讓其在空氣或熱水中緩慢冷卻,可以使收縮凹陷平緩而不那么顯眼又不影響使用。

(5)“凹痕”是由于澆口封口后或者缺料注射引起的局部內收縮造成的。注塑制品表面產生的凹陷或者微陷是注塑成型過程中的一個老問題。凹痕一般是由于塑料制品壁厚增加引起制品收縮率局部增加而產生的,它可能出現在外部尖角附近或者壁厚突變處,如凸起、加強筋或者支座的背后,有時也會出現在一些不常見的部位。產生凹痕的根本原因是材料的熱脹冷縮,因為熱塑性塑料的熱膨脹系數相當高。膨脹和收縮的程度取決于許多因素,其中塑料的性能,最大、最小溫度范圍以及模腔保壓壓力是最重要的因素。還有注塑件的尺寸和形狀,以及冷卻速度和均勻性等也是影響因素。塑料材料模塑過程中膨脹和收縮量的大小與所加工塑料的熱膨脹系數有關,模塑過程的熱膨脹系數稱為“模塑收縮”。隨著模塑件冷卻收縮,模塑件與模腔冷卻表面失去緊密接觸,這時冷卻效率下降,模塑件繼續冷卻后,模塑件不斷收縮,收縮量取決于各種因素的綜合作用。模塑件上的尖角冷卻最快,比其它部件更早硬化,接近模塑件中心處的厚的部分離型腔冷卻面最遠,成為模塑件上最后釋放熱量的部分,邊角處的材料固化后,隨著接近制件中心處的熔體冷卻,模塑件仍會繼續收縮,尖角之間的平面只能得到單側冷卻,其強度沒有尖角處材料的強度高。制件中心處塑料材料的冷卻收縮,將部分冷卻的與冷卻程度較大的尖角間相對較弱的表面向內拉。這樣,在注塑件表面上產生了凹痕。凹痕的存在說明此處的模塑收縮率高于其周邊部位的收縮。如果模塑件在一處的收縮高于另一處,那么模塑件產生翹曲的原因。模內殘余應力會降低模塑件的沖擊強度和耐溫性能。有些情況下,調整工藝條件可以避免凹痕的產生。例如,在模塑件的保壓過程中,向模腔額外注入塑料材料,以補償模塑收縮。大多數情況下,澆口比制件其它部分薄得多,在模塑件仍然很熱而且持續收縮時,小的澆口已經固化,固化后,保壓對型腔內的模塑件就不起作用。半結晶塑料材料的模塑件收縮率高,這使得凹痕問題更嚴重;非結晶性材料的模塑收縮較低,會最大程度地減小凹痕;填充和維持增強的材料,其收縮率更低,產生凹痕的可能性更小。厚的注塑件冷卻時間長,會產生較大的收縮,因此厚度大是凹痕產生的根本原因,設計時應加以注意,要盡量避免厚壁部件,若無法避免厚壁不見,應設計成空心的,厚的部件就平滑過度到公稱壁厚,用大的圓弧代替尖角,可以消除或者最大限度地減輕尖角附近產生的凹痕。

二十四)開裂

開裂,包括制件表面絲狀裂紋、微裂、頂白、開裂及因制件粘模、流道粘模而造成或創傷危機,按開裂時間分脫模開裂和應用開裂。

分析如下:

1.加工方面:

(1)加工壓力過大、速度過快、充料愈多、注射、保壓時間過長,都會造成內應力過大而開裂。

(2)調節開模速度與壓力防止快速強拉制件造成脫模開裂。

(3)適當調高模具溫度,使制件易于脫模,適當調低料溫防止分解。

(4)預防由于熔接痕,塑料降解造成機械強度變低而出現開裂。

(5)適當使用脫模劑,注意經常消除模面附著的氣霧等物質。

(6)制件殘余應力,可通過在成型后立即進行退火熱處理來消除內應力而減少裂紋的生成。

2.模具方面:

(1)頂出要平衡,如頂桿數量、截面積要足夠,脫模斜度要足夠,型腔面要有足夠光滑,這樣才防止由于外力導致頂出殘余應力集中而開裂。

(2)制件結構不能太薄,過渡部份應盡量采用圓弧過渡,避免尖角、倒角造成應力集中。

(3)盡量少用金屬嵌件,以防止嵌件與制件收縮率不同造成內應力加大。

(4)對深底制件應設置適當的脫模進氣孔道,防止形成真空負壓。

(5)主流道足夠大使澆口料未來得及固化時脫模,這樣易于脫模。

(6)主流道襯套與噴嘴接合應當防止冷硬料的拖拉而使制件粘在定模上。

3.材料方面:

(1)再生料含量太高,造成制件強度過低。

(2)濕度過大,造成一些塑料與水汽發生化學反應,降低強度而出現頂出開裂。

(3)材料本身不適宜正在加工的環境或質量*佳,受到污染都會造成開裂。

4.機臺方面:注塑機塑化容量要適當,過小塑化不充分未能完全混合而變脆,過大時會降解。

二十五)制件尺寸不穩定

制件尺寸變化,本質上是塑料不同收縮程度所造成的。凡是料溫、模具、壓力、生產周期變化不定的操作,都將導致制件尺寸的變化,尤其是結晶度較大的PP、PE、尼龍等是如此。

分析如下:

1.機臺方面:

(1)塑化容量不足應選用塑化容量大的機臺。

(2)供料不穩定,應檢查機臺的電壓是否波動,注射系統的元件是否磨損或液壓閥方面是否有問題。(3)螺桿轉速不穩定,應檢查馬達是否有故障,螺桿與料筒是否磨損,液壓閥是否卡住,電壓是否穩定。(4)溫度失控,比例閥、總壓力閥工作不正常,背壓不穩定。

2.模具方面:

(1)要有足夠的模具強度和剛性,型腔材料要采用耐磨材料。

(2)尺寸精度要求很高時,盡量不采用一模多腔形式。

(3)頂出系統、澆注系統、冷卻系統要設置合理,保證生產條件的穩定。

3.塑料方面:

(1)新料與再生料的混合要一致。

(2)干燥條件要一致,顆粒要均勻。

(3)選料時充分考慮收縮率對尺寸精度的影響。

4.加工方面:

(1)塑料加工溫度過低,應提高溫度,因為溫度越高,尺寸收縮越小。

(2)對結晶型塑料,模具溫度要低些。

(3)成型周期要保持穩定,不能過大的波動。

(4)加料量即射膠量要穩定。

二十六)腫脹與鼓泡

有些塑料制件在成型脫模后,很快在金屬嵌件的背面或在特別厚的部位出現腫脹或鼓泡。這是因為未完全冷卻硬化的塑料在內壓罰的作用下釋放氣體膨脹造成。

解決措施:

1.有效的冷卻。降低模溫,延長開模時間,降低料的干燥與加工溫度。

2.降低充模速度,減少成形周期,減少流動阻力。

3.提高保壓壓力和時間。4.改善制件壁面太厚或厚薄變化大的狀況。

二十七)氣泡(真空泡)

氣泡的氣體十分稀薄屬于真空泡。一般說來,如果在開模瞬間已發現存在氣泡是屬于氣體干擾問題。真空泡的形成是由于充注進塑料不足或壓力較低。在模具的急劇冷卻作用下,與型腔接角的燃料牽拉,造成體積損失的結果。

解決措施:

(1)提高注射能量:壓力、速度、時間和料量,并提高背壓,使充模豐滿。

(2)增加料溫流動順暢。降低料溫減少收縮,適當提高模溫,特別是形成真空泡部位的局部模溫。

(3)將澆口設置在制件厚的部份,改善噴嘴、流道和澆口的流動狀況,減少壓務的消耗。

(4)改進模具排氣狀況。

二十八)熔接縫

表觀 在充模方式里,熔接縫是指各流體前端相遇時的一條線。特別是模具有高拋光表面的地方,制品上的熔接縫很象一條刮痕或一條槽,尤其是在顏色深或透明的制品上更明顯。熔接縫的位置總是在料流方向上。

物理原因

熔接縫形成的地方為熔料的細流分叉并又連接在一起的地方,最典型的是型芯周圍的熔流或使用多澆口的制品。在細流再次相遇的地方,表面會形成熔接縫和料流線。熔料周圍的型芯越大或澆口間的流道越長,形成的熔接縫就越明顯。細小的熔接縫不會影響制品的強度。

然而,流程很長或溫度和壓力不足的地方,充模不滿會造成明顯的凹槽。原因主要是流體前端未均勻熔合產生弱光點。聚合物內加入顏料的地方可能會產生斑點,這是因為在取向上有明顯的差異。澆口的數量和位置決定了熔接縫的數量和位置。流體前鋒相遇時的角度越小,熔接縫越明顯。

大多數情況下,工藝調試不可能完全避免熔接縫或料流線。所能做到的是降低其亮度,或將它們移到不顯眼或完全看不見的地方

 

與加工參數有關的原因與改良措施見下表:

1、注射速度太低 增加注射速度

2、熔料溫度太低 提高料筒溫度

3、模具表面溫度太低 增加模具溫度

4、保壓太低 增加保壓,盡早進行保壓切換

5、澆口位置不合理 重新定位澆口并將其移到不可見的地方

6、料流道處無排氣孔 排氣孔尺寸應符合材料的特性

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二十九)塑料制品發脆的原因

發脆

制品發脆很大一部分是由于內應力造成的。造成制品發脆的原因很多,主要有:

一 設備方面

(1)機筒內有*角或障礙物,容易促進熔料降解。

(2)機器塑化容量太小,塑料在機筒內塑化不充分;機器塑化容量太大,塑料在機筒內受熱和受剪切作用的時間過長,塑料容易老化,使制品變脆。

(3)頂出裝置傾斜或不平衡,頂干截面積小或分布不當。

二 模具方面

(1)澆口太小,應考慮調整澆口尺寸或增設輔助澆口。

(2)分流道太小或配置不當,應盡量安排得平衡合理或增加分流道尺寸。

(3)模具結構不良造成注塑周期反常。

三 工藝方面

(1)機筒、噴嘴溫度太低,調高它。如果物料容易降解,則應提高機筒、噴嘴的溫度。

(2)降低螺桿預塑背壓壓力和轉速,使料稍為疏松,并減少塑料因剪切過熱而造成的降解。

(3)模溫太高,脫模困難;模溫太低,塑料過早冷卻,熔接縫融合不良,容易開裂,特別是高熔點塑料如聚碳酸酯等更是如此。

(4)型腔型芯要有適當的脫模斜度。型芯難脫模時,要提高型腔溫度,縮短冷卻時間;型腔難脫時,要降低型腔溫度,延長冷卻時間。

(5)盡量少用金屬嵌件,象聚苯乙烯這類脆性的冷熱比容大的塑料,更不能加入嵌件注塑。

四 原料方面

(1)原料混有其它雜質或摻雜了不適當的或過量的溶劑或其它添加劑時。

(2)有些塑料如ABS等,在受潮狀況下加熱會與水汽發生催化裂化反應,使制件發生大的應變。

(3)塑料再生次數太多或再生料含量太高,或在機筒內加熱時間太長,都會促使制件脆裂。

(4)塑料本身質量不佳,例如分子量分布大,含有剛性分子鏈等不均勻結構的成分占有量過大;或受其它塑料摻雜污染、不良添加劑污染、灰塵雜質污染等也是造成發脆的原因。

五 制品設計方面

(1)制品帶有容易出現應力開裂的尖角、缺口或厚度相差很大的部位。

(2)制品設計太薄或鏤空太多。 

 

成型品的脆化

原因:干燥度不夠。模具溫度過低,注塑壓力及保壓壓力過高。壁厚不均、脫模不良所引起的內部應力。缺口效應。過熱降解。雜質的混入。

處理方法:注意干燥機及料斗的管理。選擇各種合適的條件。消除壁厚不均的結構消除尖銳轉角,修正澆口位置。降低料筒溫度。清掃料斗、料筒。

三十)澆口殘留

(1)何謂澆口殘留

(2)澆口殘留的生成原因

澆口固化不足

澆口形狀

等級固有的問題

(3)澆口殘留的對策

促進澆口固化

更改澆口形狀

(1)     何謂澆口殘留(外觀)

       是指澆口殘留在成型品表面上的一種現象。

點澆口或隧道澆口在開模時會自動斷開,但如果澆口的形狀和大小不合適,則不能徹底斷開

(2)     澆口殘留的生成原因

        (2-1) 澆口固化不足

            如果澆口固化不足,則開模時本該斷開的部位以外的部分也變脆,因此澆口也會在該處斷開,從而導致澆口的前端部分殘留在產品側。

       (2-2) 澆口形狀

          采用點澆口的情況下,如果澆口前端部分的錐角偏緩,則有時在前端部分無法徹底切斷。此外澆口前端的直徑大小也會產生影響:一般來說,直徑越大就越容易產生澆口殘留。

隧道澆口的情況也一樣。在隧道澆口的情況下,甚至進入角度也會產生影響。角度偏小則容易產生澆口殘留;反之,過大則會產生澆口切割不良。這是因為在隧道澆口中,澆口前端孔的大小會隨其角度的變化而變化(基本上是橢圓形)。

         (2-3) 等級固有的問題

           耐沖擊性等級或合金材料比標準等級更容易產生澆口殘留。其原因通常包括 1)摻入這些材料的不同樹脂固化偏慢;2)由于在澆口附近承受很大的剪切力,因此所添加的不同樹脂被拉伸成層狀

(3)    澆口殘留的對策

         (3-1) 促進澆口固化

              使澆口充分固化以減少澆口殘留。具體方法如下:

?降低模具溫度

?留足冷卻時間

三十一)制件不滿

原因主要是缺料和注射壓力與速度不妥(包括阻力造成壓力過于耗損)。

1.      機臺方面:

機臺的塑化量或加熱率不定,應選用塑化量與加熱功率大的機臺;

螺桿與料筒或過膠頭等的磨損造成回料而出現實際充模量不中;熱電偶或發熱圈等加熱系統故障造成料筒的實際溫度過低;注射油缸的密封元件磨損造成漏油或回流,而不能達到所需的注射壓力;射嘴內孔過小或射嘴中心度調節不當造成阻力過大而使壓力消耗。

2.      模具方面:

1).模具局部或整體的溫度過低造成入料困難,應適當提高模溫; 2).模具的型腔的分布不平衡。制件壁厚過薄造成壓力消耗過磊而且 充模不力。應增加整個制件或局部的壁厚或可在填充不足處的附近,設置輔助流或澆口解決。3).模具的流道過小造成壓力損 耗;過大時會出現射膠無力;過于粗糙都會造成制件不滿。應適當設置流道的大小,主流道與分流道,澆口之間的過渡或本身的轉彎處應用適當的圓弧過渡。 4).模具的排氣不良。進入型腔的料受到來不及排走的氣體壓力的阻擋而造成充填不滿??梢猿浞掷寐輻U的縫隙排氣或降低鎖模力利用分型面排氣,必要時要開設排氣溝道或氣孔。

加工,調整方面:注塑壓力太小,速度太慢,時間太短,溫度太低,熔料位置偏小。

三十二)披鋒air trap(飛邊、flash)溢料

  披鋒又稱飛邊、溢邊、披鋒、溢料等,多數發生在模具分合位置上,如:模具的分合面、滑塊的滑配部位、鑲件的縫隙、頂桿的孔隙等處。溢料不及時解決將會進一步擴大化,從而壓印模具形成局部陷塌,造成永久性損害。鑲件縫隙和頂桿孔隙的溢料還會使制品卡在模上,影響脫模。

一 機械設備方面:

(1)機器真正的合模力不足。選擇注塑機時,機器的額定合模力必須高于注射成型制品縱向投影面積在注射時形成的張力,否則將造成脹模,出現飛邊。

(2)合模裝置調節不佳,肘桿機構沒有伸直,產生或左右或上下合模不均衡,模具平行度不能達到的現象造成模具單側一邊被合緊而另一邊不密貼的情況,注射時將出現飛邊。

(3)模具本身平行度不佳,或裝得不平行,或模板不平行,或拉桿受力分布不均、變形不均,這些都將造成合模不緊密而產生飛邊。

(4)止回環磨損嚴重;彈簧噴嘴彈簧失效;料筒或螺桿的磨損過大;入料口冷卻系統失效造成“架橋”現象;機筒調定的注料量不足,緩沖墊過小等都可能造成飛邊反復出現,必須及時維修或更換配件。 

 

二 模具方面

(1)模具分型面精度差?;顒幽0澹ㄈ缰邪澹┳冃温N曲;分型面上沾有異物或??蛑苓呌型钩龅那劣∶?;舊模具因早先的飛邊擠壓而使型腔周邊疲勞塌陷。

(2)模具設計不合理。模具型腔的開設位置過偏,會令注射時模具單邊發生張力,引起飛邊;塑料流動性太好,如聚乙烯、聚丙烯、尼龍等,在熔融態下黏度很低,容易進入活動的或固定的縫隙,要求模具的制造精度較高;在不影響制品完整性的前提下應盡量安置在質量對稱中心上,在制品厚實的部位入料,可以防止一邊缺料一邊帶飛邊的情況;當制品中央或其附近有成型孔時,習慣上在孔上開設側澆口,在較大的注射壓力下,如果合模力不足模的這部分 支承作用力不夠發生輕微翹曲時造成飛邊,如模具側面帶有活動構件時,其側面的投影面積也受成型壓力作用,如果支承力不夠也會造成飛邊;滑動型芯配合精度不良或固定型芯與型腔安裝位置偏移而產生飛邊;型腔排氣不良,在模的分型面上沒有開排氣溝或排氣溝太淺或過深過大或受異物阻塞都將造成飛邊;對多型腔模具應注意各分流道合澆口的合理設計,否則將造成充模受力不均而產生飛邊。

 

三 工藝方面

(1)注射壓力過高或注射速度過快。由于高壓高速,對模具的張開力增大導致溢料。要根據制品厚薄來調節注射速度和注射時間,薄制品要用高速迅速充模,充滿后不再進注;厚制品要用低速充模,并讓表皮在達到終壓前大體固定下來。

(2)加料量過大造成飛邊。值得注意的是不要為了防止凹陷而注入過多的熔料,這樣凹陷未必能“填平”,而飛邊卻會出現。這種情況應用延長注射時間或保壓時間來解決。

(3)機筒、噴嘴溫度太高或模具溫度太高都會使塑料黏度下降,流動性增大,在流暢進模的情況下造成飛邊。

 

四 原料方面

(1)塑料黏度太高或太低都可能出現飛邊。黏度低的塑料如尼龍、聚乙烯、聚丙烯等,則應提高合模力;吸水性強的塑料或對水敏感的塑料在高溫下會大幅度的降低流動黏度,增加飛邊的可能性,對這些塑料必須徹底干燥;摻入再生料太多的塑料黏度也會下降,必要時要補充滯留成分。塑料黏度太高,則流動阻力增大,產生大的背壓使模腔壓力提高,造成合模力不足而產生飛邊。

(2)塑料原料粒度大小不均時會使加料量變化不定,制件或不滿,或飛邊。

故障原因        處理方法

塑料溫度太高        降低塑料溫度,降低模具溫度

射膠速度太高        降低射膠速度

射膠壓力太高        降低射膠壓力

填料太飽        降低射膠時間,速度及劑量

合模線或吻合面不良        檢修模具

鎖模壓力不夠        增加鎖模壓力或更換模壓力較大的注塑機

1 滑塊與定位塊如果磨損,則容易出現毛邊。

2 模具表面附著異物時,也會出現毛邊。

3 鎖模力不足,射出時模具被打開,出現毛邊。

4 原料溫度以及模具溫度過高,則粘度下降,所以在模具僅有間隙上也容易產生毛邊。

5 料量供給過多,原料多余射出產生毛邊。

毛邊  表七

成型機計量多(過分充填)

射出壓力高

射出速度快

原料溫度高

鎖模力低

射出時間長

保壓壓力高

保壓壓力轉換位置慢

計量不準確,有誤差(背壓、螺桿轉速)

機臺固、定板可動板平行不良

 模具合模面接觸不良

模具接觸面上附有異物

模穴內有碰傷

模具溫度高

模具剛性不良(強度不足)

滑動部位間隙配合不良

模具結構設計

料        原料的流動性太好

注射成型——注射成型又稱注射模塑或注塑,此種成型方法是將塑膠(一般爲粒料)在注射成型

機料筒內加熱熔化,當呈流動狀態時,在柱塞或螺桿加壓下熔融塑膠被壓縮並向前移動,進而通過料

筒前端的噴嘴以很快速度注入溫度較低的閉合模具內,經過一定時間冷卻定型後,開啓模具即得製品。

注射成型是根據金屬壓鑄原理發展起來的。由於注射成型能一次成型制得外形複雜、尺寸精確,

或帶有金屬嵌件得製品,因此得到廣泛的應用,目前占成型加工總量的20%以上。

注射成型過程通常由塑化、充模(即注射)、保壓、冷卻和脫模等五個階段組成。

一般的注射成型製品都有澆口、流道等廢邊料,需加以修整除去。這不僅耗費工時,也浪費原料。

近年來發展的無澆口注射成型不僅克服了上述弊端,還有利於提高生産效率  

三十三)塑件光澤不良

一、注塑模具方面

      1.若模具型腔加工不良,如有傷痕、微孔、磨損、粗糙等不足,勢必會反應到塑件上,使塑件光澤不良,對此,要精心加工模具,使型腔表面有較小的粗糙度,必要時可拋光鍍鉻。

      2.若型腔表面有油污、水漬,或脫模劑使太多,會使塑件表面發暗、沒有光澤,對此,要及時清除油污和水漬,并限量使用脫模劑。

      3.若塑件脫模斜度太小,脫模困難,或脫模時受力過大,使塑件表面光澤*佳,對此,要加大脫模斜度。

      4.若模具排氣不良,過多氣體停留在模型內,也導致光澤不良,對此,要檢查和修正模具排氣系統。

      5.若澆口或流道截面積過小或突然變化,熔體在其中流動時受剪力作用太大,呈湍流動態流動,導致光澤不良,對此,應適當加大澆口和流道截面積。

二、注塑工藝方面

        1.若注射速度過偏小,塑件表面不密實,顯現光澤不良,對此,可適當提高注射速度。

        2.對于厚壁塑件,如冷卻不充分,其表面會發毛,光澤偏暗,對此,應改善冷卻系統。

        3.若保壓壓力不足,保壓時間偏短,使塑件密度不夠而光澤不良,對此,應增大保壓壓力和保壓時間。

        5.若熔體溫度過低,使得流動性較差,易導致光澤不良,對此,應適當提高熔體溫度。

        6.對于結晶樹脂,如PE、PP、POM等制作的塑件,如冷卻不均勻會導致光澤不良,對此,應改善冷卻系統,使之均勻冷卻。

        7.若注射速度過大,而澆口截面積又過小,則澆品附近會發暗而光澤不良,對此,可適當降低注射速度和增大澆口截面積。

三、原材料方面

        1.原材料粒度差異較大,使得難以均勻塑化,而光澤不良,對此,應將原材料進行篩分處理。

        2.原料中再生料或水口料加入太多,影響熔體的均勻塑化而光澤不良,對此,應減少再生料或水口料加入量。

        3.有些原材料在調溫時會分解變色導致光澤不良,對此,應選用耐溫性較好的原材料。

        4.原材料中水分或易揮發物含量過高,受熱時揮發成氣體,在型腔和熔體中凝縮,導致塑件光澤不良,對此,應對原材料進行預干燥處理。

        5.有些添加劑的分散性太差而使塑件光澤不良,對此,應改用流動性能較好的添加劑。

        6.原材料中混有異物,雜料或不相溶的物料,它們不能與其原料均勻混熔在一起而導致光澤不良,對此,應事先嚴格排除這些雜料。

        7.若潤滑劑用量過少,熔體的流動性較差,塑件表面不致密,使得光澤不良,對此,應適當增加潤滑劑的用量。

三十四)塑件光澤不均(Gloss Variations on textured surfaces)

1、表觀 雖然模具具有均一的表面材質,制品表面還是表現為灰黯和光澤不均勻。

物理原因

注射成型生產的制品表面多少是模具表面的翻版。表面粗糙取決于熱塑性材料本身,它的粘性、速度設置以及成型參數如注射速度、保壓和模溫。因而,由于仿制的表面粗糙度的原因,制品表面會出現為灰黯、較黯或光滑。

理論上說,當被點蝕或侵蝕過的模具表面已精確仿制,投射到制品表面的光線會發生漫反射。因此,表面會出現黯區。對具有較少精確仿制的表面,漫反射現象就會得到控制進而制品表面出現好的光澤效果

與加工參數有關的原因與改良措施見下表:

1、保壓太低 提高保壓壓力

2、保壓時間太短 提高保壓時間

3、模壁溫度太低 提高模壁溫度

4、熔料溫度太低 提高熔體溫度

與設計有關的原因與改良措施見下表:

1、模壁截面差異太大 提供更均一的模壁截面

2、材料積留過多或棱邊尺寸過大 避免材料積留過重或棱邊尺寸過大

3、料流線處排氣不好 提高模具在料流線處的排氣

三十五)變色和焦化或黑點

主要原因是塑料或添加的紫外線吸收劑、防靜電劑等在料筒內過熱分解,或在料筒內停留時間過長而分解、焦化,再隨同熔料注入型腔形成。

分析如下:

1.機臺方面:

(1)由于加熱控制系統失控,導致料筒過熱造成分解變黑。

(2)由于螺桿或料筒的缺陷使熔料卡入而屯積,經受長時間固定加熱造成分解。應檢查過膠頭套件是否磨損或里面是否有金屬異物。

(3)某些塑料如ABS在料筒內受到高熱而交聯焦化,在幾乎維持原來顆粒形狀情形下,難以熔融,被螺桿壓破碎后夾帶進入制件。

2.模具方面:

(1)模具排氣不衣,易燒焦,或澆注系統的尺寸過小,剪切過于歷害造成焦化。

(2)模內有不適當的油類潤滑劑、脫模劑。

3.塑料方面:

塑料揮發物過多,濕度過大,雜質過多,再生料過多,受污染。

4.加工方面:

(1)壓力過大,速度過高,背壓過大,轉速過快都會使料溫分解。

轉栽)熱流道應用技術

一 熱流道模具的優點

熱流道模具在當今世界各工業發達國家和地區均得到極為廣泛的應用。這主要因為熱流道模具擁有如下顯著特點:

1、縮短制件成型周期

因沒有澆道系統冷卻時間的限制,制件成型固化后便可及時頂出。許多用熱流道模具生產的薄壁零件成型周期可在5秒鐘以下。

2、節省塑料原料

在純熱流道模具中因沒有冷澆道,所以無生產費料。這對于塑料價格貴的應用項目意義尤其重大。事實上,國際上主要的熱流道生產廠商均在世界上石油及塑料原料價格昂貴的年代得到了迅猛的發展。因為熱流道技術是減少費料降低材料費的有效途徑。

3、減少費品,提高產品質量

在熱流道模具成型過程中,塑料熔體溫度在流道系統里得到準確地控制。塑料可以更為均勻一致的狀態流入各模腔,其結果是品質一致的零件。熱流道成型的零件澆口質量好,脫模后殘余應力低,零件變形小。所以市場上很多高質量的產品均由熱流道模具生產。 如人們熟悉的MOTOROLA手機,HP打印機,DELL筆記本電腦里的許多塑料零件均用熱流道模具制作。

4、消除后續工序,有利于生產自動化。

制件經熱流道模具成型后即為成品,無需修剪澆口及回收加工冷澆道等工序。有利于生產自動化。國外很多產品生產廠家均將熱流道與自動化結合起來以大幅度地提高生產效率。

5。擴大注塑成型工藝應用笵圍

許多先進的塑料成型工藝是在熱流道技術基礎上發展起來的。如PET預成型制作,在模具中多色共注,多種材料共注工藝,STACK MOLD等。

  二 熱流道模具的缺點

   盡管與冷流道模具相比,熱流道模具有許多顯著的優點,但模具用戶亦需要了解熱流道模具的缺點。概括起來有以下幾點。

   1、模具成本上升

   熱流道元件價格比較貴,熱流道模具成本可能會大幅度增高。如果零件產量小,模具工具成本比例高,經濟上不花算。對許多發展中國家的模具用戶,熱流道系統價格貴是影響熱流道模具廣泛使用的主要問題之一。

   2、熱流道模具制作工藝設備要求高

   熱流道模具需要精密加工機械作保證。熱流道系統與模具的集成與配合要求極為嚴格,否則模具在生產過程中會出現很多嚴重問題。 如塑料密封不好導致塑料溢出損壞熱流道元件中斷生產,噴嘴鑲件與澆口相對位置不好導致制品質量嚴重下降等。

   3、操作維修復雜

   與冷流道模具相比,熱流道模具操作維修復雜。如使用操作不當極易損壞熱流道零件,使生產無法進行,造成巨大經濟損失。對于熱流道模具的新用戶,需要較長時間來積累使用經驗。

  三 熱流道系統的組成

  盡管世界上有許多熱流道生產廠商和多種熱流道產品系列,但一個典型的熱流道系統均由如下幾大部分組成:

1.  熱流道板 (MANIFOLD)

2.  噴嘴 (NOZZLE)

3.  溫度控制器

4.  輔助零件

四 熱流道應用主要技術關鍵  

一個成功的熱流道模具應用項目需要多個環節予以保障。其中最重要的有兩個技術因素。一是塑料溫度的控制,二是塑料流動的控制。

1.塑料溫度的控制

在熱流道模具應用中塑料溫度的控制極為重要。許多生產過程中出現的加工及產品質量

問題直接來源于熱流道系統溫度控制的不好。 如使用熱針式澆口方法注塑成型時產品澆口質量差問題,閥式澆口方法成型時閥針關閉困難問題,多型腔模具中的零件填充時間及質量不一致問題等。如果可能應盡量選擇具備多區域分別控溫的熱流道系統,以增加使用的靈活性及應變能力。

2.塑料流動的控制

塑料在熱流道系統中要流動平衡。澆口要同時打開使塑料同步填充各型腔。對于零件重量相差懸殊的FAMILY?。停希蹋囊M行澆道尺寸設計平衡。 否則就會出現有的零件充模保壓不夠,有的零件卻充模保壓過度,飛邊過大質量差等問題。熱流道澆道尺寸設計要合理。尺寸太小充模壓力損失過大。尺寸太大則熱流道體積過大,塑料在熱流道系統中停留時間過長, 損壞材料性能而導致零件成型后不能滿足使用要求。世界上已經有專門幫助用戶進行最佳流道設計的CAE軟件如MOLDCAE。

  五 熱流道模具的應用范圍

1.塑料材料種類

熱流道模具已被成功地用于加工各種塑料材料。如PP,PE,PS,ABS,PBT,PA,PSU,PC,POM,LCP,PVC,PET,PMMA,PEI,ABS/PC等。任何可以用冷流道模具加工的塑料材料都可以用熱流道模具加工。

2.零件尺寸與重量

    用熱流道模具制造的零件最小的在0.1克以下。最大的在30公斤以上。應用極為廣泛靈活。

3.工業領域

    熱流道模具在電子,汽車,醫療,日用品,玩具,包裝,建筑,辦公設備等各工業部門都得到廣泛應用。

  六 國際上熱流道模具生產簡況

    在世界上工業較為發達的國家和地區熱流道模具生產極為活躍。 熱流道模具比例不斷提高。許多10人以下的小模具廠都進行熱流道模具的生產。從總體上講北美,歐洲使用熱流道技術時間較久,經驗較多水平較高。在亞洲,除日本外,新加坡,南韓,臺灣,香港處于領先地位。北美,歐洲雖然模具制造水平較高,但價格較高交貨期較長。相比之下,亞洲的熱流道模具制造商在價格與交貨期上更具競爭性。而中國的熱流道模具尚處于起步階段,但是正在快速增長,比例不斷提高。

三十六)白邊

   白邊是改性聚乙烯和有機玻璃特有的注射缺陷,大多出現在靠近分型面的制件邊緣上。白邊是由無數與料流方向垂直的拉伸取向分子和它們之間的微細距離組成的集合體。在白邊方向上尚存在高分子連接相,因而白邊還不是裂縫,在適當的加熱下,有可能使拉伸取向分子回復自然卷曲狀態而使白邊消退。

解決措施:

(1)生產過程注意保持模板分型面的緊密吻合,特別是型腔周圍區域,一定要處于真正充分的鎖模力下,避免縱向和橫向脹模。

(2)降低注射壓力、時間和料量,減少分子的取向。

(3)在模面白邊位置涂油質脫模劑,一方面使這個位置不易傳熱,高溫時間維持多一些,另一方面使可能出現白邊受到抑制。

(4)改進模具設計。如采用彈性變形量較小的材料制作模具,加強型腔側壁和底板的機械承載力,使之足以承受注射時的高壓沖擊和工作過程溫度的急劇升高,對白邊易發區給予較高的溫度補償,改變料流方向,使型腔內的流動分布合理。

(5)考慮換料。

白霜

   有些聚苯乙烯類制件,在脫模時,會在靠近分型面的局部表面發現附著一層薄薄的白霜樣物質,大多經拋光后能除去。這些白霜樣物質同樣會附在型腔表面,這是由于塑料原料中的易揮發物或可溶性低分子量的添加劑受熱后形成氣態,從塑料熔體釋出,進入型腔后被擠迫到靠近有排氣作用的分型面附近,沉淀或結晶出來。這些白霜狀的粉末和晶粒粘附在模面上,不單會刮傷下一個脫模制件,次數多了還將影響模面的光潔度。不溶性填料和著色劑大多與白霜的出現無關。白霜的解決方法:加強原料的干燥,降低成型溫度,加強模具排氣,減少再生料的摻加比例等,在出現白霜時,特別要注意經常清潔模面。

三十七)玻璃纖維銀紋(Glass fiber streaks)

   表觀 加入了玻璃纖維的塑料模制品的表面呈多樣缺陷:灰暗、粗糙,部分出現金屬亮點等很明顯的特征,尤其是凸起部分料流區,流體再次會合的接合線附近。

 

物理原因

如果注射溫度太低并且模溫太低,含有玻纖的材料往往在模具表面凝結過快,此后玻纖再也不會嵌到熔體內。當兩股料流前鋒相遇時,玻纖的取向是在每條細流的方向上,因而會在交叉的地方導致表面材質不規則,結果就會形成接合縫或料流線。

這些現象在料筒內熔料內未完全混合時更加明顯,例如螺桿行程太長,導致熔料混合不均的熔料也被注射。

與加工參數有關的原因與改良措施見下表:

1、注射速度太低 增加注射速度:考慮用多級注射:先慢-后快

2、模溫太低 增加模溫

3、熔料溫度太低 增加料筒溫度,增加螺桿背壓

4、熔料溫度變化高,如熔料不均勻 增加螺桿背壓;減小螺桿速度;使用較長的料筒以縮短行程

三十八)頂白(Ejector marks)

  表觀 在制品面對噴嘴一側,即在頂出桿位于模具頂出一側的地方發現應力泛白和應力升高的現象

 

物理原因

如果必須的脫模力太高或頂出桿的表面相對較小,此處的表面壓力會很高,發生變形最終造成頂出部位泛白。

 

與加工參數有關的原因與改良措施見下表:

1、保壓太高 降低保壓

2、保壓時間太長 縮短保壓時間

3、保壓時間切換太遲 將保壓切換提前

4、冷卻時間太短 延長冷卻時間

 

與設計有關的原因與改良措施見下表:

1、脫模斜度不夠 按規格選擇脫模斜度

2、脫模方向上表面粗糙 對脫模方向上模具進行拋光

3、頂出一側上形成真空 型芯內裝氣閥

三十九)燒焦紋(Charred streaks)

表觀 制品表面表現出銀色和淡棕色的非常暗的條紋。

物理原因

燒焦暗紋是因為熔料過度熱降解而造成的。淡棕色的黯紋是因為熔料發生氧化或分解。銀紋的造成一般是因為螺桿、止逆環、噴嘴、料頭、制品內窄的橫截面或銳邊區域產生摩擦。

一般來說,在機器停工而料筒仍繼續加熱的時間內塑料會發生嚴重降解或分解現象。

如果僅在料頭附近發現條紋,原因就不止是熱流道溫度控制優化不足,還同機器的噴嘴有關。

熔料的溫度哪怕是稍微有點高,熔料在料筒內的殘留時間相對較長,也會導致制品的力學性能下降。在 因為分子熱運動而產生的降解連鎖反應的作用下,熔料的流動性會增加,以至讓模件不可避免地發生溢模的現象。對復雜模具尤其要小心。

 

與加工參數有關的原因與改良措施見下表:

1、熔料溫度太高 降低料筒溫度

2、熱流道溫度太高 檢查熱流道溫度,降低熱流道溫度

3、熔料在料筒內殘留時間太長 采用小直徑料筒

4、注射速度太高 減小注射速度:采用多級注射:快-慢

四十) 流痕:(流紋)

原料在模穴內流動時,在成品表面上出現以GATE 為中心的年輪狀細小的鄒紋現象。

1 增加原料溫度以及模具溫度,使原料容易流動。

2 充填速度慢,則在充填過程中溫度下降,而發生這種現象。

3 如果灌嘴過長,則在灌嘴處溫度下降,因此,冷卻的原料最先射出,發生壓力下降,而造成流痕。

4 冷卻窩小,射出初期,溫度低的原料被先充填造成流痕

流痕:表五

成型機 原料溫度低,流動性不夠

射出速度快或慢

灌嘴孔徑過小或灌嘴過長

射出壓力低

保壓不足

保壓時間短

模具 模具溫度低

模具冷卻不適當

GATE 小或流道小

冷料窩存儲小

原料 原料的流動性不良

四十一)翹曲(變形、彎曲、扭曲)

由于塑料成型時流動方向的收縮率比垂直方向的大,使制件各向收縮率不同而翹曲,又由于注射充模時不可避免地在制件內部殘留有較大的內應力而引起翹曲,這些都是高應力取向造成的變形的表現。所以從根本上說,模具設計決定了制件的翹曲傾向,要通過變更成型條件來抑制這種傾向是十分困難的,最終解決問題必須從模具設計和改良著手。

分析如下:

1.模具方面:

(1)制件的厚度、質量要均勻。

(2)冷卻系統的設計要使模具型腔各部分溫度均勻,澆注系統要使料流對稱避免因流動方向、收縮率不同而造成翹曲,適當加粗較難成型部份的分流道、主流道,盡量消除型腔內的密度差、壓力差、溫度差。(3)制件厚薄的過渡區及轉角要足夠圓滑,要有良好的脫模性,如增加脫模余度,改善模面的拋光,頂出系統要保持平衡。

(4)排氣要良好。

(5)增加制件壁厚或增加抗翹曲方向,由加強筋來增強制件抗翹曲能力。

(6)模具所用的材料強度不足。

2.塑料方面:

結晶型比非結晶型塑料出現的翹曲變形機會多,加之結晶型塑料可利用結晶度隨冷卻速度增大而降低,收縮率變小的結晶過程來矯正翹曲變形。

3.加工方面:

(1)注射壓力太高,保壓時間太長,熔料溫度太低速度太快會造成內應力增加而出現翹曲變形。

(2)模具溫度過高,冷卻時間過短,使脫模時的制件過熱而出現頂出變形。

(3)在保持最低限度充料量下減少螺桿轉速和背壓降低密度來限制內應力的產生。

(4)必要時可對容易翹曲變形的制件進行模具軟性定形或脫模后進行退米處理。

(5)*注射、保壓時間:原則上設定為澆口封閉時間。如果注射、保壓時間比澆口封閉時間短,對模腔充分傳遞并保持壓力的保壓工程就會不足,有時會產生變形。

*冷卻時間:因為成型品在模腔內的形狀保持時間延長,所以許多場合下增加冷卻時間會減少變形。但對于某些形狀則相反,因模具(模芯)的報緊等原因,有時增加冷卻時間會造成脫模不良而產生變形,故不能一概而論。

 因此,設定冷卻時間時,需注意成型品的頂出平衡、厚度及模具溫度等問題。

   *模具溫度:與冷卻時間同樣,在成型品的形狀保持效果方面,許多場合下降低模具溫度會減少變形。但 它也并非只要溫度低即可。對于有些形狀,溫度低反而會導致模腔與模芯間的溫度差增大而容易產生變形。并且,模具溫度低于成型品的使用環境溫度時,因后收縮會產生變形或尺寸變化等問題。

 因此可以說,在模具溫度方面,重要的不是溫度高低而是包括模芯冷卻在內的溫度均勻(均衡),以實現均勻的成型收縮。

四十二)*肉(缺膠)

成品未充填完整,有一部分缺少的狀能,作為其原因認為有以下幾點:

1 成品面積大,機臺射出容量各可塑化能力不足,此時要選擇能力大的機臺。

2 模具排氣效果不佳,模穴內的空氣如果沒有在射出時排除,則會由于殘留空氣的原因而使充填不完整,有時產生燒焦現象。

3 模穴內,原料流動距離長,或者有薄壁的部分,則在原料充填結束前冷卻固化。

4 模具溫度低,也容易造成*肉,但是提高模溫則冷卻時間延長,造成成型周期時間也延長,所以,必須考慮從與生產效率相關角度來決定適當的模溫。

5 熔融的原料溫度低或射出速度慢,原料在未充滿模穴之前就固化而造成短射的現象。

6 灌嘴孔徑小或灌嘴長,要提高灌嘴溫度,減小其流動的阻力,灌嘴的選擇盡可能短,若選擇灌嘴孔徑小或灌嘴長的,則不僅使其流動的磨擦阻力加大,而且由于阻力的作用而使速度減慢,結果原料提前固化。

7 成品模穴數量較多,流量不平衡,要設整GATE 的大小來控制,GATE 小模穴阻力大往往會*肉,如有熱膠道系統,也可單獨調整某*肉模穴溫度來控制。

8 射出壓力低,造成充填不足。

*肉:表

成型機射出能力(容量,可塑化能力)不足

原料料量不足(計量不足)

射出壓力低

原料溫度低,流動性不足

射出速度慢

灌嘴變形(溫度 孔徑)壓損失

保壓壓力轉換位置過快

射出時間設定過短

逆止閥破裂

螺桿直徑大,射出壓力低

灌嘴處溢料

模 具GATE 或流道平衡不良(因此不同時充填)

模具排氣不良

GATE 變形或流道?。▔毫p失)

模具溫度低(原料溫度過早的下降到熔點以下)

模穴壁厚過?。ㄅcL/T的關系)

GATE 位置不適當

模具冷卻不適當

原料        原料流動性不足

四十三)透明制件缺陷

熔斑、銀紋、裂紋聚苯乙烯、有機玻璃的透明制件,有時候透過光線可以看到一些閃閃發光的細絲般的銀紋。

這些銀紋又稱爍斑或裂紋。這是由于拉應力的垂直方向產生了應力,使用權聚合物分子發重型流動取向而與未取向部分折完率差異表現出來。

解決方法:

(1)消除氣體及其它雜質的干擾,對塑料充分干燥。

(2)降低料溫,分段調節料筒溫度,適當提高模溫。

(3)增加注射壓力,降低注射速度。

(4)增加或減少預塑背壓壓力,減少螺桿轉速。

(5)改善流道及型腔排氣狀況。

(6)清理射嘴、流道和澆口可能的堵塞。

(7)縮短成型周期,脫模后可用退火方法消除銀紋:對聚苯乙烯在78℃時保持15分鐘,或50℃時保持1小時,對聚碳酸酯,加熱到160℃以上保持數分鐘。

四十四)震紋(波紋)

    PS等剛性塑料制件在其澆口附近的表面,以澆口為中心的形成密集的波紋。在時稱為震紋。產生原因是熔體粘度過大而以滯流形式充模時,前端的料一接觸到型腔表面便很快冷凝收縮起來,而后來的熔料又脹開已收縮的冷料繼續前進過程的不斷交替使料流在前進中形成了表面震紋。

解決方法:

(1)提高料筒溫度特別是射嘴溫度,還應提高模具溫度。

(2)提高注射壓力與速度,使其快速充模型腔。

(3)改善流道、澆口尺寸,防止阻力過大。

(4)模具排氣要良好,要設置足夠大的冷料井。

四十五)空穴

1.注塑件缺陷的特征

可以容易地在透明注塑件的“空氣阱”內見到但也可出現在不透明的塑料中。

這與厚度有關,而且常因塑料收縮離開注塑件中心而引起。

2.可能出現問題的原因

(1模具未充分填充。

(2止流閥的不正常運行。

(3塑料未徹底干燥。

(4預塑或注射速度過快。

(5某些特殊材料應用特殊的設備生產

3.補救方法

(1增加射料量。

(2增加注塑壓力。

(3增加螺桿向前時間。

(4降低熔融溫度。

(5降低或增加注塑速度。(例如對非結晶體類的塑料要增

    加45%速度)。

(6檢查止逆閥是否裂開或無法運作。

(7應根據塑料的特性改善干燥條件,讓塑料徹底干燥。

(8適當降低螺桿轉速和增大背壓,或降低注射速度。

制件不要設計得過于薄四十六)縮孔

在成形表面因收縮產生的下陷叫縮孔。其主要原因有:

4)壓縮不足:當注射壓力偏低時,不能將物料壓縮至適當的密度,也不能將氣體和空氣充分從物料中排除,形成縮孔。這時要提高注射壓力,但是主、分流道、澆口的尺寸、直徑等過小,壓力無法傳遞到熔料的因素也應當考慮。

5)樹脂的溫度偏高:高溫下分子間距較大,占據空間較大,在固化時產生較大的收縮。

6)注射量調整不當:當注射終了時,必須在螺桿頭與噴嘴之間留有適當的熔融塑料,用它來緩沖,一般是注射結束時螺桿仍能夠前進數毫米至十幾毫米,保壓時仍有熔料補進。

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